提到SUV大家都不陌生，但是电动SUV，而且是如此高端大气上档次，低调奢华有内涵的电动SUV，大家就不了解了。 近年来，传统汽车小型SUV市场悄然兴起，各类小型SUV纷纷进入市场，那么，电动SUV也非常值得期待，相对传统汽车SUV车型动辄十几万的价格，性价比更高的小型电动SUV会给广大消费者更多的选择空间。 今天给大家介绍一款于3月3日济南新能源展会亮相的最吊炸天的电动SUV——汉唐汉动Q3，即使你是土豪也不一定买得到他！汉唐汉动Q3是继汉动A3+成功上市后自主研发的首款电动SUV车型，定位小型电动SUV。预计新车会推出2个版本锂电版及铅酸版，外观提供四种外观颜色，内饰则有两种配色方案。 汉唐汉动Q3以“汉动”家族式设计指导理念出发，外观设计极富科技感，刚毅的前脸让汉动Q3富有个性且很容易辨识；同时，汉动Q3配备让人在第一眼就着迷的矩阵式LED透镜前大灯及棱角分明、动感飞翼LED尾灯，配合简洁大气的前进气格栅和充满运动感和力量感自然过渡腰线，使整车具有强烈的视觉冲击效果。 汉动Q3车身尺寸3465*1540*1480，相较汉动A3系列车型车身更长，空间更大，驾乘更舒适。同时，车身采用的四轮四角化宽体空间设计可以最大限度的扩展轴距与轮距，增加了车内空间，在操控性不降低的前提下又提高行驶的舒适性与转向的稳定性。 从配置上看，四门电动门窗、中控门锁、电子助力转向系统、日间行车灯、防炫目内后视镜等安全实用性配置均为全系标配，电子空调、增程器、中控彩色中控大屏、倒车影像等舒适便利配置也均能选装，更高配车型更有高速永磁同步电机驱动系统、GPS导航及车载互联系统和集显示屏和触控功能区于一体的10寸高清全触摸多媒体中控屏等高逼格配置。值得一提的是汉动Q3匹配行业领先的E-Care车载互联系统，可以实现防盗追踪、远程锁止、车辆全时定位监控等30项功能，360度保障爱车安全。 安全方面，汉唐汉动Q3整车按照汽车级五星安全标准打造，整车车身采用安全笼式车身结构，3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、整体钢板冲压侧围，并加装前防撞梁，最大限度保护成员安全。 同时，汉动Q3配备155/65 R13真空轮胎，搭配时尚动感的新式电磁镀膜铝合金轮毂，不仅提高了安全与舒适性能，而且能提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。 动力方面，此次展车汉唐汉动Q3搭载9块8V150AH高能免维护电池与5KW交流异步电机组成的HDS高效动力系统及ASS坡道防滑坡系统，续航里程能达到200km以上；另一方面汉动Q3也可匹配高速永磁同步电机驱动系统，低速高扭、温升小、持续爬坡能力更强。 高颜值高配置就差价格了，不知道多少小伙伴等着汉唐圆梦呢！相对传统汽车SUV车型，时尚大气的外观以及不错的配置，汉唐电动汽车首次推出的“电动SUV”——汉动Q3极具性价比，这也将会是吸引广大消费者的杀手锏之一！值得期待的是“电动SUV”——汉唐汉动Q3车型预计今年上半年会与大家见面，喜欢的砖友们现在可要努力搬砖了。

济南展会现已完美落幕，为期3天的展会，汉唐电动汽车以丰富的产品组合及高性价比优势吸引了大批客户前来咨询并到公司进行参观考察。 经过多年发展，汉唐电动汽车从无到有，从占地不足百亩到三大基地产业规模，从产能不足万辆到实现产能过十万辆，从默默无闻到品牌跃居行业前列，实现了飞跃式发展，2017实力见证 崛起汉唐——汉唐电动汽车让行业见证崛起的力量。产品是成功的必然因素 汉唐电动汽车能够在行业内达到如此高度绝非偶然，必然下的因素与产品是密不可分的。从第一款产品下线，到逐步增加到覆盖A1、A1+、A3、A3+、Q3各细分市场的5大系列产品，再到延展出多款市场化车型，形成了强大的“汉动”家族化阵容。几年来，汉唐电动汽车不断推出满足人们多样化需求的精品，引领电动汽车行业技术和工艺的进步。经营管理体系升级 同时，汉唐电动汽车不断引进行业精英及专业技术人才，持续升级研发、制造、采购、质量、营销、服务等体系。在营销服务方面，通过提升经销商的运营能力、服务质量，并进行多元化营销，贴合消费者需求、提高客户满意度。这种对产品、服务的高品质追求，及对消费者的深刻理解和准确把握，让用户感受汉唐优质产品及“全心为您”服务的同时，也为小型电动汽车行业的快速发展提供了动力。多款车型迎合市场需求 企业要在市场上站住脚，根本上还是要生产出让消费者“买账”的产品。汉唐电动汽车推出的每款产品都受到了市场的高度青睐，被冠以“高性价比电动汽车领导品牌”的称号。而产品备受市场青睐的秘诀，或可从汉唐电动汽车精工品质中得以体现。 细观汉唐电动汽车产品线，各车型均迎合了消费者需求和小型电动汽车发展特点。未来，汉唐电动汽车将继续丰富产品线，为市场提供源源不断的优质产品。 正是通过扎扎实实的努力，才使汉唐成为小型电动汽车市场成长最快的品牌，并一举夺得小型电动汽车行业“十大发展潜力企业”称号，这一切成功的背后正彰显了汉唐电动汽车在汽车制造方面的实力，让行业真正见证汉唐崛起的力量。

2017款全新汉动A3+，传承了2016款车型一贯的精细与严谨，采用全序铸造数控模具开发，车身零部件完美匹配使整车装配再上台阶，是汉唐电动汽车凭借行业领先的四大汽车制造工艺实现全面进化的领创产品。 外观方面，2017款全新汉唐汉动A3+根据当下消费者实际用车需求，新增耗电量低、使用寿命长、高亮度、环保耐用的透镜LED大灯。同时，新车全系车型标配3H高强度前防撞梁，充分保障驾乘人员行车安全。 内饰方面，2017款全新汉唐汉动A3+中控面板由黑色调整为银灰色，给人以全新的视觉感受；自主开发的新式四门电动内护板造型更加美观大方，同时采用新型材料，在车辆碰撞时通过吸收碰撞能量有效保护驾乘人员安全的同时，也大大提高了隔音、吸音、防尘、防水性能；另外新车全系升级触摸屏式收音机信号更强且美观实用，操作简单；全新智能数码TFT液晶组合仪表，车况信息表达更准确，夜间辨识度更高，不疲劳，更安全，保证了驾驶者对实时电量及车况一览无余。 除全系配置升级之外，2017款全新汉动A3+既有的高性价比产品力仍保持着行业领先水准。新车搭载的3KW/4KW/5KW交流异步电机与高能免维护电池组成的。HDS高效动力系统能够进行智能动力优化配置，并匹配采用目前最先进的推杆式无级变速箱，0.2秒换挡时间，精准顺畅，毫无顿挫感；电子自动双模式，驾驶自如、操控简单，老人亦可操作无忧且电能消耗降低15%。在底盘结构上，轿车级前麦弗逊式独立悬挂、后拖拽臂附横向推力杆非独立悬挂系统及电子转向助力系统与各零件性能参数匹配合理，使整车具备出色的车身稳定性、优秀的抓地能力和良好的侧倾支撑能力，同时使转向性能更加精准，转向力度适中，经过严格而专业的调校，更好地兼顾了安全与舒适。 另外，全系车型可选装升级版第三代倒车影像系统，采用远红外线广角摄像数字输出，车周清晰，动态行车辅助线，清晰度高，夜间效果明显，车后状况一览无余，倒车入库轻松搞定，提升汽车档次的同时兼顾安全性，有效避免倒车事故；同时，全系可选装的新式电磁镀膜铝合金轮毂，美观大方且制造精度更高，强度更大，散热能力更强，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗，增强了制动性能，提高了轮胎和制动碟的使用寿命，有效保障安全行驶。凭借高性价比产品力优势，2017款全新汉动A3+将会树立精工品质、高效性能以及人性化配置三大行业标杆。此次2017款车型精准把握了消费者的用车需求，进一步升级多项实用性配置，并在价格上保持了亲民标准，为追求生活品质的消费者提供了更多超值之选。2017款全新汉动A3+无愧“高性价比电动汽车行业新标杆”！

3月3日，作为低速电动汽车行业领军品牌的汉唐电动汽车携多款新车型亮相“第11届中国（山东）国际电动车新能源汽车展览会”。此次济南展会，汉唐电动汽车多款新车型的首发亮相，再次向大家展示了汉唐在制造与研发方面的强大实力，同时也为低速电动汽车市场带来全新的血液。高端-科技化展台设计 作为电动汽车行业的标杆企业，汉唐电动汽车系列产品一直备受消费者追捧，展会现场自然也不例外。展会现场，汉唐再次成为各方关注的焦点。高端大气的国际化展台整体采用蓝白格调的设计，彰显了汉唐电动汽车科技化的品牌形象，加上丰富的精品车型、富有创意的活动，吸引了大批客户前来咨询，现场气氛异常火爆，尽显汉唐品牌的魅力。汉动Q3新车发布 济南展会作为一场小型电动汽车行业一场新能源汽车的盛宴，吸引了全国各地众多客户前来参展。当然，他们最主要的目的还是近距离考察最优秀的产品。此次展会，大家期待已久的汉唐电动汽车自主研发的首款电动SUV——汉动Q3也首发亮相，汉动Q3集科技、颜值、实力于一身，亮相之后，吸引了众多客户前来洽谈咨询。全系车型齐登场 当然，除了汉唐汉动Q3之外，汉唐电动汽车携全系车型重磅登场，汉动A1增程版、汉动A1+精英版、A3四门电动版、2017全新A3+升级版，多款新车型闪耀全场。汉唐强大的阵容吸引了众多客户现场签约，签约量为历届展会之最，汉唐电动汽车济南展首日告捷。 此次济南展会，汉唐电动汽车为广大客户呈现了一场完美的视觉盛宴，作为新能源汽车行业的领军品牌，汉唐电动汽车推出的每款车型都受到了市场的高度青睐，被冠以“高性价比电动汽车领导品牌”的称号。未来，汉唐电动汽车将继续丰富产品线，为市场提供源源不断的优质产品。

2017年山东国际新能源汽车展览会将于3月3日-3月5日在山东济南国际会展中心举行，届时汉唐电动汽车作为行业领军品牌，将携全系车型亮相此次展会。多款车型上市 值得期待此次展会，汉唐电动汽车将推出多款新车型，包括汉动A1增程版、汉动A1+精英版、A3四门电动版、2017全新A3+升级版和汉唐自主打造的集科技、颜值、实力于一身的电动SUV——汉动Q3车型。汉唐电动汽车多款车型借助济南展会契机，再次向大家展示汉唐在制造与研发方面的强大实力，同时也为低速电动汽车市场带来全新的血液。此次济南展会，汉唐电动汽车必将成为各方焦点，在小型电动汽车行业引起强烈轰动。超强阵容 用产品说话在激烈的市场竞争中，一个企业和品牌要想取得长久发展和成功，仅靠一两款明星产品或偶然为之的市场策略远远不够，还需要多款产品、营销、服务等全线出击。经过多年发展，汉唐电动汽车从无到有，从占地不足百亩到三大基地产业规模，从产能不足万辆到实现产能过十万辆，从默默无闻到品牌跃居行业前列，实现了飞跃式发展，这都得益于汉动A1、A3、A3+等多款经典车型强大产品力支撑。汉唐电动汽车致力于打造国内一流的电动汽车专业化生产企业，为消费者提供更精、更优、性价比更高的产品。3月3日至3月5日期间，在济南国际会展中心三楼CT01展台，汉唐电动汽车还为广大参观者准备了展会专享礼，真诚期待您的莅临。汉唐电动汽车携全系车型与您相约济南展三楼CT01展位

在竞争日益激烈的电动汽车行业，优秀的服务是一个企业不可或缺的软实力，关系到品牌的持久竞争力。汉唐电动汽车作为行业的先驱品牌，多年来在不断打造优秀产品的同时，不忘推动品牌售后服务的发展升级。近日，汉唐电动汽车成立了由专业工程师组成的培训体系，针对经销商售后服务进行专业化培训，再一次走在了行业的前端，2017年汉唐电动汽车将全力打造消费者服务新体验。 2月24日，第一届售后培训在汉唐电动汽车工业园总部第一会议室举行，来自全国各地的第一批经销商技术骨干集聚与此，进行电动汽车售后服务的专业话培训，目的是将品牌服务化，将服务专业化。 本次培训包括参观厂区、产品培训、整车拆解、底盘拆解、内饰拆装、电路模拟及故障排除等一系列课程。培训期间丰富多彩的内容，生动的实践操作，使来自全国各地的学员们都积极的参与其中。 汉唐电动汽车在售后服务上的不断发力，彰显了企业以消费者为中心的品牌理念，凭借优秀而完善的售后服务体系，汉唐必将在激烈的市场竞争中更具竞争力，在为消费者提供优秀产品的同时，带去更好的服务体验。 汉唐服务强调“全心为您”服务理念，以“专业、快捷、安心、信赖”四大承诺为载体，让您购车无忧。汉唐专业售后服务团队，以真诚的态度、专业的技术和真挚的感情，为汉唐车主提供专业的咨询、购车、保养、维修、售后跟进等全方位服务，让每个人都能感受到汉唐“全心为您”服务的温暖。

在低速电动汽车琳琅满目的市场下，汉动A3+以其逆天的配置、华丽的外观和超长的续航，在业界始终占有一席之地，虽然是去年刚刚上市的新车，但是关注度赶超竞品车型，并在2016年度荣获十大创新车型。下面，就由小编为大家依次介绍下，让您的选择完美又绝对！华丽的外观 汉动A3+保留了汉唐系列车型设计元素，外观时尚大气，前脸具有明显的侵略性，张扬又与传统的燃油车型截然不同。LED前大灯科技感十足、棱角分明，同时前后灯也能很好的呼应，也是汉动A3+的一大亮点，搭配极具张力的前格栅，立体感十足，车身流线型设计也是贯穿前后，给人个性、动感、时尚、靓丽的全新视觉感受。逆天的配置 汉动A3+配备了全新运动型座椅，让您驾驶全程感受最舒心的乘坐姿势。四门电动化设计将人性化展现的更加完美化。智能数码TFT液晶组合仪表、推杆式无级变速、前盘后鼓式刹车系统、7寸高清液晶屏、倒车影像系统、车载蓝牙功能等，让您在驾乘过程中更舒适，更惬意，更享受。超长的续航 从外观、内饰、动力以及配置等各种细节方面，无不表现出了汉唐A3+的匠心制造。对用于城市代步之用，质量可靠、价格实惠、性价比高是消费者首先考虑的三点，A3+正是将这三点发挥到淋漓尽致，成为大众购买电动汽车的第一选择。并且，汉唐电动汽车率先采用油电两用、双重动力，不仅使续航里程可达210KM，更让您的旅途更安心。 汉唐电动汽车汉动A3+，自上市以来一直备受瞩目，并且荣获2016年度十佳创新车型，同时也得到了业界的认可，相信汉动A3+以其华丽的外观、逆天的配置以及高性价比一定让您不想错过！

过年回东北老家，从北京一路北上--辗转高铁、长途客车，终于到了乡里。“到站了么？我去接你！”快到乡里下车站点的时候接到表叔的电话，我又欣喜又担心。欣喜的是，从乡里到我家所在的村子还有3公里的路，我背着大包小包、冰天雪地里有人来接自然欣喜；担心的是，表叔怎么接我，难道还是去年的摩托车么？黑龙江的数九寒冬，白雪皑皑、滴水成冰，我还记得去年回家过年，坐在表叔摩托车后座上那种彻骨的冷呢！ 谁知表叔是开着四轮电动车来的。原来这两年表叔家又种地又搞养殖，存下些钱。“今年有点钱了，咱也鸟枪换炮了，这是上个月花3万多新买的电动车，现在村里好多家都买车了，买电动车的居多；买车便宜不说，还不用油钱；接送孩子上下学、赶集、走亲戚，一拧钥匙就走了；这几天快过年了，进出村的道上还堵车呢！”表叔说起他的新车滔滔不绝。 果然，在狭窄的乡间路上，要错开对面驶来的车要多加小心。到村里沿路望去，村里好多家院子里都停着新车。在我的印象中，农用拖拉机是村里最普遍的交通工具，种地、收粮食要用，赶集拉货要用，过年走亲戚也要用，但拖拉机噪声大、还费油，冬天开起来也冷。现在看来，凭借价格亲民、灵巧便利、实用易维护等特点，低速电动车在农村“非农”用途上占了很大市场份额。 日子过好了之后，农民出行有了更舒适便捷的选择。农民用自己的钱包投票，选择了实惠方便的低速电动车。一般来讲，低速电动汽车售价在3万到5万元，车速在50-60公里/小时，充一次电可行驶80-100公里，总使用成本不到传统汽车的1/4。 事实上，低速电动车产销量破百万的市场规模、连续5年的高速增长证实了其存在和发展的必要性。权威机构公布数据显示，2016年，我国低速电动车销量突破了100万辆。还有报道称，最近几年我国低速电动车总产销规模已达到400万辆。实际上，低速电动车之所以能够有如此快速发展，主要就是来自小城镇和乡村的巨大刚需拉动。几年来，低速电动车行业在没有依靠政府补贴的情况下，开创了千亿元级的市场，满足了以往靠二轮、三轮、简易四轮车出行的人群的升级需求。按理说，应该顺风顺水地大发展才是。 然而，记者从造车企业那里听到的更多是担忧的声音。时下，低速电动车正面临着洗牌风暴，或将遭遇生死劫。 为啥不依靠政府补贴、在市场上畅销的低速电动车会走到生死存亡的关头？美滋滋地开着电动车的表叔不理解。中国工程院院士杨裕生也表示不理解，对于工信部对低速电动车采用电池种类进行强制干预，杨裕生院士表示：“电池、电机、电控等部件的品种都很多，都应该由企业根据总体设计和市场进行选择，市场当裁判员，没有必要由标准越俎代庖。” 杨裕生院士所说的标准就是业界传闻将在3月份出台的低速电动车国家新标准。据悉，即将出台的低速电动车新国标将要求，上路需有资质、标准、牌照、驾照、保险等五项要求，在安全管理方面将与“普通乘用车”一样。也有业内人士透露，在新标中，不仅将要求低速电动车必须停用铅酸电池、改用锂电池、整车质量要低于800公斤等硬性条件，同时还要求进行正面40km/h碰撞和侧面碰撞。 对低速电动车造车企业来说，这些新规定意味着造车成本大幅增加，市场空间受到打压。有造车企业给记者算过一笔账，以电池为例，如果停用原来性价比较高的铅酸电池改用锂电池，整车的生产成本将大幅提高，原先不到3万的车可能会因此涨到5万左右，而这一价格已足够买一辆普通汽油车了。毕竟低速电动车针对的消费群体最关心的还是价格，如果售价提升，市场空间必然受到挤压，其结果可能和一纸禁令别无二致。 对于低速电动车的未来，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示：“我主张对低速电动车持一种开放态度。这种车型在三四线城市有现实需求。性能可满足当地居民的出行需要，不需要特殊的基础设施，和当地的经济水平相匹配，是一种完全市场化的产品。” 在陈清泰看来，中国千人拥有汽车数量远远落后于美、日等国家，根据发展规律，市场需求还会大幅增长。用什么车来实现这一增长，这是政府的重要选择。一种选择就是用燃油车，那将把低速电动车斩尽杀绝；另一种选择是，尊重市场需求，适度发展低速电动车，通过政策引导使之不断升级。这意味着，我国近14亿人口的出行不需要经过燃油车的替代，直接进入电动化清洁能源时代将成为可能，也就是让那些将两轮电动车作为出行工具的消费群体直接升级为消费四轮电动车，这样的升级对国家会有好处。 中国汽车工程学会理事长付于武也有类似的观点。付于武认为，中国低速电动汽车行业的兴起，对国内经济发展是件好事。中国幅员辽阔，各地在地域、气候、经济等方面的巨大差异，催生了多层次型的汽车市场。从目前可选择的交通工具上看，低速电动汽车以其“购买及维护成本低廉、燃料获取简单”，成为不少农村和小城镇地区人群最佳代步工具。 中国工程院院士郭孔辉也曾直言：“一个事物的存在，必然有其存在的逻辑，低速电动车存在的逻辑就是有巨大的市场需求。” 事实上直到今天，低速电动车产品既没有被列入法定交通工具，也不在工信部《车辆生产企业及产品公告》之内，身份与处境颇为尴尬。“要尽快出台并完善相关的监管政策和法规，以规范市场发展。”付于武说。但付于武并不认同将低速电动车划归新能源汽车去管理，他认为这样会造成政策制定“一刀切”，不利于行业发展。 低速电动车在安全、环保方面也存在隐忧，但在这两方面，拥有百年造车史的燃油汽车也非尽善尽美。记者不知道政策是会给低速电动车行业补上“准生证”，还是会将该行业压垮。但来自田野乡间的记者更希望看到农民们开车时的笑容。